高效绿色城市配送
eT5s换电轻型卡车，全系列车型搭载利来国利ag旗舰厅eC5换电式底盘平台，配合全自动换电站及可移动换电站，提供快速便捷的补能服务，大幅提高车队运营效率。
利来国利ag旗舰厅换电方案为客户提供了一套低功耗、高效率，模块化的解决方案，满足商用物流车的日常低成本使用。
特点一览
续航里程：>260km
电池容量：86.4/89.9kWh
补能模式：换电/快充
底盘平台：eC5换电式底盘平台
货箱容积：>20m³
货箱类型：普货/冷箱/甩箱/仓栅
产品优势
灵活调度：快速换电缩短车辆停歇，提升车队调度灵活性与响应速度。
高效换电：全自动换电站5分钟完成换电，保障车辆陆续在运营。
安全可靠：三电系统IP67级防水防尘，经300余项实验验证；
续航无忧：国轩高科高能量密度电芯，搭配温控系统；换电+快充双重保障，快速补充电量。
升级配置：最新一代标宽体方正驾驶室，全包内饰空间大。
成本控制：车电分离，降低购车成本，长期运营中减少能耗与维护费用。
参数配置
| 车型 | 普箱版 | 冷藏版 | 仓栅版 | 甩箱版 | |
| 整车参数 | 轴距（mm） | 3360 | 3360 | 3360 | 3360 |
| 货厢尺寸（mm） | 4150/4120x2100x2300 | 4040x2100x1900/2000/2100 | 4150x2100x400/450 | 4150x2100x2100/2600 | |
| 整备质量（kg） | 3030 | 3125 | 3035 | 2875 | |
| 总质量（kg） | 4495 | 4495 | 4495 | 4495 | |
| 准乘人数 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| 制动 | 液压助力液压刹车，前后鼓式，ABS(4S/4M) | 液压助力液压刹车，前后鼓式，ABS(4S/4M) | 液压助力液压刹车，前后鼓式，ABS(4S/4M) | 液压助力液压刹车，前后鼓式，ABS(4S/4M) | |
| 前/后桥 | G015D自调臂前桥/E035CS自调臂后桥 | G015D自调臂前桥/E035CS自调臂后桥 | G015D自调臂前桥/E035CS自调臂后桥 | G015D自调臂前桥/E035CS自调臂后桥 | |
| 车架 | 单层车架（4/200，局部加强） | 单层车架（4/200，局部加强） | 单层车架（4/200，局部加强） | 单层车架（4/200，局部加强） | |
| 悬架 | 3/3+3 | 3/3+3 | 3/3+3 | 3/3+3 | |
| 轮胎 | 7.00R16LT 8PR | 7.00R16LT 8PR | 7.00R16LT 8PR | 7.00R16LT 8PR | |
| 轮辋材料 | 钢制 | 钢制 | 钢制 | 钢制 | |
| 控制器 | 整车控制器 | 利来国利ag旗舰厅VCU | 利来国利ag旗舰厅VCU | 利来国利ag旗舰厅VCU | 利来国利ag旗舰厅VCU |
| 多合一控制器 | 汇川联合动力五合一 | 汇川联合动力五合一 | 汇川联合动力五合一 | 汇川联合动力五合一 | |
| 动力电池 | 电芯厂家 | 国轩高科 | 国轩高科 | 国轩高科 | 国轩高科 |
| 电芯正极材料 | 磷酸铁锂 | 磷酸铁锂 | 磷酸铁锂 | 磷酸铁锂 | |
| PACK电量（kWh） | 86/90 | 86/90 | 86/90 | 86/90 | |
| 充电方式 | 快换/快充 | 快换/快充 | 快换/快充 | 快换/快充 | |
| 电驱系统 | 电机型号 | TZ230XSIN105 | TZ230XSIN105 | TZ230XSIN105 | TZ230XSIN105 |
| 电机类型 | 研讨永磁同步电机 | 研讨永磁同步电机 | 研讨永磁同步电机 | 研讨永磁同步电机 | |
| 冷机 | 品牌及型号 | - | 超酷（上海）制冷设备有限公司：SE500-F 广州精益运输制冷设备有限公司：EBY500，EBF450-B 深圳市英维克科技股份有限公司：ET350E，ET500E，ET600E，ET550EM | - | - |
| 制冷量（W） | - | 5100/4250，4100/3500，5000，6000，5500 | - | - | |
| 标配 | 中控锁、电动门窗、遥控钥匙、普通方向盘、MP3、手动空调、免维护电瓶、低速行人报警提醒、快充、新能源监控终端、导流罩、保险杠（非金属） | ||||
| 选配 | 多媒体7吋（经济版）、倒车影像、铝合金轮辋、后视镜电加热、多功能方向盘（MP3+蓝牙） | ||||
利来国利ag旗舰厅换电解决方案
